Valve de pneu à chambre incorporée

Schrader a été fondée en 1844, date à laquelle August Schrader a ouvert un atelier de laiton à New York. Il a inventé le noyau de valve standard encore utilisé aujourd'hui dans les valves de pneus. La valve de pneu à chambre incorporée, également connue sous le nom de valve enfichable, a été inventée par Schrader en 1951. La valve de la marque Schrader est fabriquée avec le caoutchouc d'éthylène propylène (EPDM) qui présente une résistance supérieure à la chaleur, l'ozone et les fluides automobiles.

Les numéros de pièces de Schrader comprennent : 30136, 30-186, 30-413, 30-418, 30-415, 30-425, 30-600 et 30-801. 

APPLICATIONS: Valves de pneus pour les applications de véhicule haute pression; réservoirs souples.

COMPOSANTS: Corps de valve, surmoulage en caoutchouc, noyau de valve, capuchon.

À cause de la variété des conditions d’opération ou des applications, le client est responsable d’effectuer ses propres vérifications pour assurer les besoins de performance, de sécurité et d’avertissement pour l’application visée.

Propriétés principales
  • Inventeur original avec plus de 60 ans d'expérience dans la fabrication
  • Matériaux ayant une traçabilité certifiée
Proposition de valeur de Schrader
  • Utilisation du composant en caoutchouc EPDM à 100 % pour répondre aux exigences en matière de résistance à la chaleur et l'ozone.
  • L'utilisation de matériaux supérieurs fournit une performance supérieure du produit
  • La performance fiable de Schrader a permis à la marque d'être reconnue dans tout le secteur
  • Schrader reconnaît que les valves de pneus sont identifiées comme articles de sécurité par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Spécifications techniques
  • Conçu pour répondre aux exigences des équipementiers ou les dépasser
  • Répond aux normes Tire & Rim
  • Répond aux normes ETRTO, JATMA et SAE