Valve de moteur de décharge haute pression

Schrader, expert dans les valves de moteurs, produit des valves de sécurité pour les rampes d’injection essence haute pression. La valve de décharge haute pression dite HPRV est visée sur la rampe d’injection et permet un dégazage en cas de surpression du moteur. La valve est conçue pour être compacte et facile à monter. La HPRV est composée d'un corps en laiton, d'un filtre, d'une bille et d'un siège. Des joints toriques spéciaux assurent l'étanchéité entre la valve et le moteur. Le cône du siège est fabriqué avec une haute précision pour garantir l'étanchéité appropriée avec la bille : une circularité précise et une surface parfaite sont les caractéristiques clés. La HPRV est fabriquée sur des machines de montage entièrement automatisées avec des contrôles intégrés. Chaque valve est calibrée selon l'exigence spécifique du client et est entièrement testée pour la pression d'ouverture, la pression de fermeture et l'étanchéité. La calibration sur les lignes de montage est réalisée au fluide. Le corps en laiton de la valve permet de répondre aux exigences automobiles après une exposition au brouillard salin.

Propriétés principales
  • La valve HPRV moteur est déclarée comme sécurité et le zéro défaut est assuré
  • Les HPRV sont contrôlées à 100% en étanchéité, en calibration aux fluides et en pression d'ouverture
  • Les billes et les cônes ont des états de surface et des circularités parfaites
Avantages
  • Les HPRV sont montées dans des salles à ambiance contrôlée pour garantir la propreté
  • Plusieurs concepts du corps de valve sont possibles pour s'adapter aux différents types de rails
  • Les ingénieurs Schrader ont le savoir-faire pour développer une HPRV selon les besoins des clients
Spécifications techniques
  • Pression d'ouverture : 120-170 bar dépendant du cahier des charges clients
  • Hystérésis < 10%
  • Débit : 110 L /H ou 140 L /H dépendant des besoins clients