Schrader EZ-sensor

En 2012 en Europe, Schrader a lancé l’EZ-sensor®, le premier capteur de pression programmable et  breveté  de l’industrie automobile qui fonctionne sur divers marques et modèles de voitures.L’EZ-sensor permet aux revendeurs d’optimiser leurs ventes, de faciliter la réparation du TPMS et d’améliorer le rendement. L’EZ-sensor utilise la technologie brevetée de Schrader afin de livrer un capteur programmable qui exige seulement un simple outil de programmation – outil que la plupart des équipements de service et réparation utilisent déjà aujourd’hui. Actuellement, il y a plus de 150 références de capteurs de pneus adaptés aux voitures européennes équipées du TPMS. Pour les revendeurs et distributeurs, cela signifie une non-optimisation du niveau des stocks, ou du temps perdu dans l’atelier en attendant que le bon capteur soit livré.

Le capteur EZ-sensor disponible en deux versions couvre plus de 62% des véhicules équipés du TPMS en Europe, par conséquent un large panel de marques de véhicules.Le déploiement complet de l’EZ-sensor® couvrira environ 90% du marché. Comme le capteur est compatible avec toutes les fonctions TPMS (installation, reprogrammation, vérification), seul l’EZ-sensor et un outil de programmation/scan sont demandés pour son installation. La valve TPMS EZ-sensor snap-in et la programmation disposent de la technologie Schrader brevetée afin de minimiser le temps d’installation.

Les références Schrader : Version Snap-in (433MHz) et Clamp-in (433 MHz).

Propriétés principales
  • Le TPMS prévient les pertes de pression lentes et les éclatements en raison d’un sous-gonflage du pneu.
  • Le TPMS réduit les risques d’accidents
  • Le TPMS permet d’économiser du carburant et d’augmenter la durée de vie du pneu.
Avantages
  • Augmentation de la vitesse, assure la précision et réduit le coût d’entretien des véhicules équipés d’un TPMS
  • Deux capteurs EZ-sensor faciles à programmer vont éventuellement remplacer 90% des capteurs d’origines
  • Fonctionnent avec divers outils OBD que vous devez déjà surement posséder : Ateq, Bartec, Technomotor ou Würth.
Spécifications techniques
  • La couverture Ez-sensor (433 MHz) inclut des modèles de véhicules sur des plates-formes principales comme Alfa Romeo®, Audi®, BMW®, Chrysler®, Chevrolet®, Citroen®, Ford®, Hyundai®, Kia®, Mercedes-Benz®, Opel® , Peugeot®, Renault®, Toyota®, Volkswagen®, or Volvo®. (voir le guide des applications de l’EZ-sensor).

  • Entièrement programmable utilisant toutes les marques majeures.
  • Références supplémentaires incluent : l’EZ-sensor, Le pack rechange Snap-in, la valve pour l’Ez-sensor clamp-in (incluant la vis de montage), le kit de rechange pour l’EZ-sensor clamp-in (sans valve).